변속선 수리 피팅 . 정확한도체 손상 평가 수리가 가능하고 어떤 피팅 유형이 적절한 지 결정하는 첫 번째 중요한 단계입니다. 마모와 샤핑 :
하드웨어 (클램프, 절연체) 또는 자연 폐쇄 (나무)에 대해 문지르는 도체로 인해 발생합니다. 이것은 외부 가닥을 마모시켜 단면적과 강도를 줄입니다. 경미한 마모는 종종 갑옷 막대로 해결 될 수 있습니다.
Timely and accurate conductor damage assessment ensures that appropriate transmission line repair fittings
하드웨어 (클램프, 절연체) 또는 자연 폐쇄 (나무)에 대해 문지르는 도체로 인해 발생합니다. 이것은 외부 가닥을 마모시켜 단면적과 강도를 줄입니다. 경미한 마모는 종종 갑옷 막대로 해결 될 수 있습니다.
- 부러진 가닥 : 개별 가닥, 특히 외부 가닥은 피로 (Aeolian 진동), 충격 또는 이전 아크로 인해 파손될 수 있습니다. 소수의
- 부러진 도체 스트랜드 패치로드 또는 수리 슬리브로 수리 될 수 있습니다. 보다 광범위한 휴식에는 풀 텐션 스플 라이스가 필요할 수 있습니다. 부식 : 도체 부식
- 도체 부식 수리 스트랜드 무결성이 유지되는 경우 피팅. 아레스 피해 :아레스 피해 , 용융 및 절단 가닥. 녹은 재료의 범위와 가닥 손실의 범위는 수리 전략을 지시하며, 종종 강력한 수리 소매 또는 스플 라이스가 필요합니다. Aeolian 진동 피로 :
- 장기간 바람에 의한 진동은 전형적으로 서스펜션 클램프 근처의 도체 가닥의 피로 실패로 이어질 수 있습니다. 갑옷로드는 이것을 완화 할 수 있지만 손상이 발생하면 수리 피팅이 필요합니다. 손상 평가를위한 검사 기술 : 효과전송 라인 검사
- 조기 탐지에 필수적입니다 : 육안 검사 :
- 코로나 배출을 식별하여 손상된 가닥 또는 오염을 나타내는 것을 나타내는 것을 나타낼 수 있습니다. 라인 맨 보고서 :
- 일상적인 유지 보수 중 관찰. 수리 대 교체 결정 :
- 줄 수리 결정
- 피팅과 도체 섹션을 교체하는 경우 : 범위 및 손상 유형 :
- 전체 지휘자가 수명이 끝나고 있습니까? 경제적 생존력 :
- 수리 피치 비용 및 노동 대 신규 지휘자 비용 및 전체 교체 비용. 접근성 및 정전 제약 조건 :
- 수리는 종종 더 빠르며 더 짧은 정전이 필요합니다. 적시에 정확한
- 도체 손상 평가 적절한
- 변속선 수리 피팅 Repairs are often quicker and require shorter outages.
Timely and accurate conductor damage assessment ensures that appropriate transmission line repair fittings
